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新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-18/158125162.html

清平高速昨通車 中部瓶頸全打通2胎土地買賣任何問題免費諮詢

內容來自hexun新聞

南方日報訊 (記者/曲廣寧)有“深圳中軸線”之稱的清平高速公路昨日正式通車,由此,深圳中部交通的瓶頸完全被打通,駕車從福田、羅湖、南山,前往平湖、觀瀾方向,可節省30分鐘以上車程。深圳市交委表示,清平高速公路二期通車後,將分流梅觀高速、龍崗大道、丹平路的部分車流,緩解梅林關、佈吉關的交通壓力。從佈吉開車到平湖、觀瀾現僅需10分鐘,從羅湖到平湖現也僅需15—20分鐘。從羅湖到平湖僅需15—20分鐘據介紹,清平高速是《深圳市幹線道路網規劃》中“七橫十三縱”的第四縱,也是《深圳市幹線道路網規劃》近期建設“一橫八縱”的快速幹線道路之一。位於寶安區與龍崗區的結合部,起於龍景立交,與南坪快速路、佈龍公路、水官高速公路連接,向北經佈吉、平湖、觀瀾、於塘背立交與規劃的外環高速公路相接,沿線跨越吉華路、西寶路、惠華路、平大路、高爾夫大道,連接機荷高速公路、富安西路主幹道,路線全長12.749公裡,設計時速80公裡/小時,雙向六車道,全線設立交三處,沿途設置富安、金龍A、金龍B三個收費站。此外,由於外環高速公路尚未開工,清平高速本期通車的終點為觀瀾環觀南路。而外環高速開工後,清平高速北段3公裡也將復工,並與外環高速同步建成。待外環高速通車後,深圳中部地區將通過清平高速、外環高速實現與東莞、珠三角路網的無縫連接。據深圳市交委介紹,清平高速通車後,將明顯節省出行時間,市民出行將更加便捷。據統計,在正常的交通狀況下,之前從佈吉開車到平湖、觀瀾,一般需30至40分鐘,而現在清平高速通車後則僅需約10分鐘;從羅湖到平湖,以前需要50分鐘,到觀瀾需要1個多小時,現在僅需15至20分鐘。清平高速公路建成通車後,把中部軸線(中部組團)更加緊密、有機地聯系瞭起來,使該地區出行更加快捷、方便,為區域經濟的進一步發展奠定瞭更加堅實的基礎。全線照明 路面降噪另外,清平高速公路的設計、建設也充分體現綠色、環保的發展理念,尤其重視降噪措施。由於該項目穿越建成區,沿線居民、廠區多。清平高速采用瞭降噪路面,在瀝青標號、指標、配比等方面采用瞭更高的標準,同時在敏感地段或臨近居民區增設隔聲屏障,以減少行車噪聲對周邊居民或工廠宿舍的影響。綠化美化方面,清平高速總結吸收瞭水官高速公路擴建工程經驗,大量采用柔性網固定營養土種植方式,豐富林木種類,喬灌結合,達到瞭邊坡綠化美化的良好效果。清平高速的中央分隔帶除路基段以外都采用種植灌木防眩,在橋梁段也采用種植灌木防眩,既起到瞭防眩效果,又美化瞭環境。同時,為瞭進一步提高行車安全性和舒適性,清平高速公路實現瞭全線照明,並安裝瞭完善的視頻監控、測速、抓拍等裝置。另據工程師介紹,清平高速公路還是我市城市路網規劃中一條特殊的、采用上下結合“復合設計”的高速公路。為瞭減少對城市規劃和市政交通的影響,清平高速公路采用高架橋方式徑直跨越瞭嘉湖路和環觀路。利用嘉湖路和環觀路中央分隔帶僅14米的寬度佈設橋墩,采用大懸臂蓋梁,建設寬度達32米的高架橋,高架橋總長近7公裡,清平高速公路全線橋梁總長近12公裡(含立交匝道橋)。

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梁琬尹

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